こんにちは、ビアンキバイクストア横浜店です。
この度、国内最速で「IMPULSO RC SRAM RED XPLR」が入荷いたしました!
最新のレーシンググラベルロードバイクの魅力を、詳しくご紹介いたします。
国内最速で入荷した「IMPULSO RC SHIMANO GRX825 Di2」の詳細はこちら

IMPULSO RC SRAM RED XPLR 1×13s
Color :FG – CELESTE METALLIC/GRAPHITE/CK16
Size : XS / SM / MD / LG / XL (適正身長160㎝~188cm前後)
実測重量(SMサイズ):7.8kg
※体型や着用感に関しては個人差がございます。あくまで目安としてご利用ください。
※スペックは予告なく変更になる場合がございます。
¥1,760,000-(税込)
・IMPULSO RCの特徴

「IMPULSO RC」はハイレベルになったレースシーンで求められる走破性とハイスピード走行、コントロール性を高いレベルで実現するモデルとなっています。
最新モデルのIMPULSO RCはケーブルフル内装とヘッドチューブと一体化したフォークデザインなどによりエアロダイナミクスを強化。
またハイスピードでグラベルを駆け抜ける状況でも安定したコントロール性を実現するために、フロント側に寄せるジオメトリーを採用しています。


Reparto Corse AeroFlareコックピットはカーボンで作られており、空力が最適化され 16 度広がるドロップが特徴。
IMPULSO RCは改良された剛性の高いコックピットを採用し、高度な制御が可能になりました。
ハンドルバーの16°フレアは、テクニカルなダウンヒルセクションでライダーがさらにコントロールできるようにし、非常に軽量なカーボンファイバー組成により、ハンドルバーの重量はわずか340gに減少しました。

フォークのクラウン形状はダウンチューブに統合されており、フレーム全体に空気をスムーズに移動させる形状になっています。

BBドロップは70mmに設定されており、重心を低く保ち、安定性向上やよりシャープなハンドリングを実現しています。


フレームカラーはメタリックチェレステのマット仕上げとなっています。
車体色は「SPECIALISSIMA RC」のチェレステ部分のカラーに近く、車体全体がメタリックに輝く1台。


ダウンチューブ左側、チェーンステー右側には「OLTRE RC」や「SPESIALISSIMA RC」と同様BIANCHIレーシング部門最高峰の象徴「REPARTO CORSE」のロゴが刻まれています。

フロントフォーク下部にも「RC」の文字が刻まれています。
・ホイール&タイヤ



ホイールはIMPULSO RC専用設計の「REPARTO CORSE 43G CERAMITECH」を採用。ペア重量1570g
リムハイトは前後43mm、チューブレス対応。
ハイエンドセラミックベアリングを採用しており、回転性能、空力性能、軽量性、ハンドリングの安定性が高くバランスを考慮して設計されています。
リム内幅24mmとなっており、最小30c~最大42cのタイヤ幅に対応しています。

完成車状態では PIRELLI「CINTURATO GRAVEL RC」700×40cが採用されています。
プロアスリートのフィードバックに基づき、「ストレートでの高い平均スピード」を獲得するためにセンターラインノブを最小限の高さに、サイドにはより高くてしっかりとしたノブを配置することで「コーナーでのグリップと安定性」を増強しています。
・サドル


サドルは「SPESIALISSIMA RC」などと同じ3Dプリントパッド採用の「Bianchi RC139 CARBON」が標準装備。
145gと軽量な仕上がり。
・コンポーネント

スラムのコンポーネント最高峰グレード「SRAM RED XPLR AXS」を採用。
フルマウントディレイラーを採用し、より正確な変速を実現。
2021年に発表されて以来、初のフルモデルチェンジを果たし13速化と102gの軽量化を達成しました。

フルマウントディレイラーはスルーアクスルを中心としフレームを挟み込む構造となっており、衝撃に対して非常に強くなっています。
横に倒したバイクのディレイラーの上に人間が乗っても問題がないとアピールする動画を公開するほど、堅牢性の高いシステムです。
輪行時、バイクを輸送する際ハンガーを曲げてしまうリスクがないのもうれしいポイント!


グラベル専用にチューニングされたスプリングフォースによって、あらゆる路面状況でもチェーンの暴れを抑止し、最適な動きを実現しています。
さらにスムーズなホイール着脱のため、ケージを伸ばした状態で固定できるロック機構が搭載されています。

プーリーは異物を挟んでも歯の部分が独立して動き続け、トラブルのリスクを低減。
木の枝などが落ちているグラベルを走る上で、安心できる機構となっています。

ギア歯数13枚のスプロケット構成は10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-46T。
12速との違いは、12Tが追加されトップ側4枚が1T刻みとなり、高速域で適切なケイデンスを保ちやすくなりました。
さらに、ローギアも最大44Tだったのが46Tに拡大し、よりハードな登坂にも対応するようになりました。

クランクはパワーメータ付き。
クランク長はサイズによって異なり、XS/SM-170mm,MD/LG-172.5mm, XL-175mm 歯数は42T。
パワーメーターは従来と同じクオークのDZeroパワーメーター。
高い耐久性と両足計測に対応しており、±1.5%という高精度に加え、CR2032電池で約200時間稼働する高性能モデル。
国内最速入荷!店頭展示中!

現在、ビアンキバイクストア横浜店では国内最速入荷した「IMPULSO RC SRAM RED XPLR」を展示中です。
ハイレベルなレースシーンに求められる走破性、ハイスピード性能、優れたコントロール性を高次元で実現した最新のレーシンググラベルロードを、体感してみてはいかがでしょうか。
国内最速で入荷した「IMPULSO RC SHIMANO GRX825 Di2」の詳細はこちら
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