ビアンキバイクストア大阪です。
皆さんは、よくどんなところを走りますか？
ブログを書いているスタッフは比較的に山や峠を走ることが多いです。
もちろん平坦基調のロングライドも走ります。

そこで、オールラウンドに使えて軽量なモデルということでSpecialissimaのご紹介です。
なぜこのタイミングでこのバイクの紹介をするのかは最後に書かせて頂きます。

優れた軽量性

フレーム重量で750gと軽量に作られており、完成車もサイズ、コンポによりますが7.5Kg前後となっております。完成車のホイールが重量感のあるものとなっているのでカスタマイズ次第では7Kg台を十分切るポテンシャルがあります。
また、BlackCarbon UD/Mermaid Scaleカラーは特殊な塗装を使用することで通常の塗装に比べ80gの軽量化を実現しています。

プローチームへの供給

先月、閉幕したツール・ド・フランスでも選手への供給機材として活躍しておりました。
初日、第1ステージでは獲得標高3300ｍのコースで選手が使用していました。

レースが高速化しエアロ形状のバイクが重宝される昨今でも、Specialissimaが選ばれるのは軽量かつオールラウンドに使えるといった部分、軽量モデルでありがちな剛性不足といったこともなく、バランスが良いところがこのモデルが選ばれる理由でしょうか。

ハンドル内装システム ACR SMR対応

ハンドルはFSAのACR、SMRシステムに対応しております。
ACRはハンドルからステム、フレームへ、ブレーキホースなどのケーブル類をすべて内装化するシステムとなっています。
Specialissimaは変速機が機械式の場合、変速用のワイヤーは外を通りフレーム内部へ入っていきます。
SMRはステム下部からケーブル類を内装するシステムになっています。

無線化したDi2や以前のDi2の場合はケーブル類はすべてハンドル、ステムの中を通りスッキリとした見た目になります。

oltre XR4で使われている、vison メトロン5D ACRにも対応しているので、軽量化、エアロ形状の両方を手に入れることができます。カスタマイズの際はぜひおすすめです。

最後に．．．

大阪店のSpcialissimaの在庫は以下になります。

22 SPECIALISSIMA Disc ULTGRA IS 50 CELESTE（CK16/Mermaid Scale）

22 SPECIALISSIMA Disc ULTGRA IS 53 BLACK（Black Carbon UD/Mermaid Scale）

最後にSpecialissimaをご紹介した訳ですが、8月20日までの期間限定でお求めやすくなっています。
すでに店頭でご覧になっている方もいると思いますが選手も使っているハイエンドモデルがこの価格でのご用意はなかなかありません。
軽量オールラウンドモデルをお探しの方はぜひこの機会をご利用くださいませ。

お問い合わせ

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