様々なライドを通して新たな体験や経験、想い出や感動を与えてくれるスポーツバイク。
屋外で使用するスポーツバイクは、雨や砂埃、路面状態などによって様々な負荷が掛かり、チェーンやブレーキパッドなどは長年の使用で摩耗・劣化します。高速で走るスポーツバイクを安全に楽しむ為には、日々のクリーニングと定期メンテナンスに加え、バイクの性能を復活させるオーバーホールが欠かせません。オーバーホールの頻度は走行距離や環境によりますが、1～2年に1度が一般的です。
今回はビアンキバイクストアのメンテナンスメニューから、オーバーホールをご案内いたします。
具体的なご相談や作業内容などについては、最寄りのビアンキバイクストアまでお問い合わせください。
※柏の葉・広島・名古屋・京都・神戸・松山・福岡を除く。
セクション別オーバーホール
ドライブトレイン（変速機・ギア・チェーン）
ドライブトレインの要のチェーンは、クリーニングと注油を行うことでスムーズな変速と抵抗を抑えることができます。半面、砂埃などが付着した状態で走行するとチェーンやギアは徐々に削られ摩耗します。また、チェーンの内部に汚れが入むことで横方向のしなりが悪くなり、変速性能を低下させます。
ドライブトレインのオーバーホールでは、パーツを洗浄して汚れを取り除きパーツをリフレッシュさせ、消耗したワイヤーを交換し、各所にオイルを注油し本来の変速性能を復活させます。
洗浄やパーツ交換をパッケージ化したお得なプランです。
リムブレーキ
リムブレーキは、ホイールのリム部分をパッドで挟む際に生じる摩擦でスピードをコントロールします。パッドはブレーキングで発生する熱で溶けて表面が硬化し、摩擦力が下がりブレーキが効きにくくなります。リムも使用に伴い汚れが付着し傷が付くことで、制動力を下げます。
リムブレーキのオーバーホールでは、ブレーキキャリパーの洗浄とパッドをリフレッシュ（状態によっては交換）し、ワイヤーを交換し本来の性能を復活させます。
ディスクブレーキ
ディスクブレーキはオイルの油圧によってコントロールします。オイルは経年使用で劣化し、場合によっては熱によって気化しホース内に空気が溜まります。オイルの劣化や空気が溜まると本来の制動力を発揮できなくなります。
ディスクブレーキのオーバーホールでは、オイルを交換しローターやブレーキキャリパーの洗浄、摩耗状態によってはパッドを交換し本来の性能を復活させます。
オーバーホール
オーバーホールは3つのプランをご用意。バイクの状態やご用途などによって、最適なプランをお選び頂けます。
ベーシックプラン
安全かつ快適にサイクリングを楽しみたい方におススメのプラン。
グループセットを洗浄しワイヤー（シフトおよびブレーキ）とブレーキシュー（パッド）、タイヤ、チェーンを交換します。
パフォーマンスプラン
レースやイベント、ロングライドをメインに楽しんでいる方におススメのプラン。
グループセットの個別洗浄してベアリングのグリスアップ、その後ワイヤー（シフトおよびブレーキ）とブレーキシュー（パッド）、タイヤ、チェーンを交換します。バイクのパフォーマンスを回復させます。
※ホイール/ペダル含む。カートリッジベアリングは対象外です。
コンプリートプラン
バイク本来の性能を回復させたい方におススメのプラン。
パーツを最小単位まで分解＆洗浄してグリスアップ、ワイヤーなどの消耗品を全て交換して本来の性能を回復させるフルオーバーホールで、バイク本来の性能を発揮させます。
